測(cè)速攝像頭在哪兒？這些交警都不告訴你

小魚(yú)

每當(dāng)長(zhǎng)假happy結(jié)束，

一些自駕出游的朋友肯定會(huì)收到警方的短信問(wèn)候，溫馨提示了某個(gè)路段的超速違法行為。

這怪不得別人，首先，開(kāi)車(chē)超速是錯(cuò)誤的；

其次，交警的測(cè)速點(diǎn)設(shè)置是有規(guī)矩的，不懂規(guī)矩誰(shuí)也幫不了你。

▲朋友，請(qǐng)收下為您量身定做的專(zhuān)屬禮單

我國(guó)交警的測(cè)速行為經(jīng)過(guò)幾次大整治，現(xiàn)在已經(jīng)比較規(guī)范。

比起歐美警察愛(ài)藏身灌木叢的“釣魚(yú)執(zhí)法”方式，

我國(guó)對(duì)交警測(cè)速行為嚴(yán)加約束，算是相當(dāng)“人性化”了——

我國(guó)不光不允許交警“隱蔽執(zhí)法”，就連測(cè)速點(diǎn)設(shè)在哪里，都要求預(yù)先有明確提示。

▲相比起歐美，我國(guó)測(cè)速點(diǎn)要求預(yù)先有明確提示

2013年底，公安部交通管理局出臺(tái)過(guò)一個(gè)

《關(guān)于規(guī)范查處機(jī)動(dòng)車(chē)違反限速規(guī)定交通違法行為的指導(dǎo)意見(jiàn)》，

建議開(kāi)車(chē)的人都認(rèn)真讀一讀。

測(cè)速點(diǎn)都在哪兒？

劃重點(diǎn)之一：在國(guó)省道上，如果看到限速標(biāo)志，前方就可能有固定測(cè)速點(diǎn)。

具體位置，是在“限速標(biāo)志起始點(diǎn)后500米至解除限速標(biāo)志或下一限速標(biāo)志之間”，

也就是說(shuō)，看到限速標(biāo)志后，固定測(cè)速點(diǎn)會(huì)設(shè)置在500米開(kāi)外，而不是緊挨著限速標(biāo)志。

▲如果有測(cè)速點(diǎn)，會(huì)設(shè)在這種限速標(biāo)志500米以外

劃重點(diǎn)之二：距固定測(cè)速點(diǎn)200米以上，會(huì)有測(cè)速提示標(biāo)志，比如“前方測(cè)速”或“進(jìn)入測(cè)速路段”等。

按公安部的規(guī)定，所有的測(cè)速點(diǎn)，都會(huì)提前預(yù)告給駕駛?cè)恕?/font>

▲固定測(cè)速點(diǎn)會(huì)提前200米以上，設(shè)置預(yù)告標(biāo)志

劃重點(diǎn)之三：交警人工移動(dòng)測(cè)速也要符合上邊兩條規(guī)定，而且測(cè)速點(diǎn)要設(shè)在“路側(cè)明顯位置”。

▲人工移動(dòng)測(cè)速，也要求提前200米以上設(shè)預(yù)告標(biāo)志

劃重點(diǎn)之四：高速公路上的測(cè)速點(diǎn)，也會(huì)提前在200米外設(shè)提示標(biāo)志。

請(qǐng)注意，高速公路通常是全路段設(shè)定一個(gè)限速值，所以，限速標(biāo)志設(shè)置相對(duì)較少。

在進(jìn)入高速公路，或是從一條高速公路轉(zhuǎn)入另一條高速公路時(shí)，一定要留意找一下限速標(biāo)志。

有人在高速上跑了一會(huì)兒，才想起來(lái)自己根本不知道這段路限速是多少，想看限速標(biāo)志，一時(shí)又找不到。

（不少導(dǎo)航軟件有提示測(cè)速點(diǎn)和限速值的功能，但有時(shí)候會(huì)與實(shí)際情況不一致）。

▲進(jìn)入高速公路后，很快就會(huì)出現(xiàn)限速提示牌，注意看一下限速值

最后：有些路況復(fù)雜的高速公路，還會(huì)在某些路段臨時(shí)降低限速，比如在山區(qū)彎道多的地段和過(guò)隧道時(shí)，這點(diǎn)也要留意。

▲在隧道、山區(qū)彎道等地段，高速公路的限速可能會(huì)臨時(shí)降低

小結(jié)：

所有的測(cè)速點(diǎn)，都會(huì)提前200米以上設(shè)測(cè)速預(yù)告標(biāo)志，開(kāi)車(chē)在外，要養(yǎng)成隨時(shí)留意路邊各種交通標(biāo)志的好習(xí)慣。

老司機(jī)們都是有條件反射的，一旦路邊出現(xiàn)帶紅圈的數(shù)字，或者前方出現(xiàn)裝有攝像頭的橫桿，立馬會(huì)有反應(yīng)。