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三峽歸來 一路山水壯行色   康惠單車三峽之行PP

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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-10 21:31:24 | 只看該作者
我們的行程既艱苦又壯美。
這是一條單車人極少涉足的路,它將通往一處我們意料之外的無路可走的地方。



一覽眾山小了吧



陽光下,山巒如黛,雙腳下,群峰兀立。



海拔高,氣溫低。已經(jīng)是四月中旬了,這里的油菜花正在開放。





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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-10 21:35:30 | 只看該作者
高高的山路,令人不敢側(cè)目下看,急轉(zhuǎn)彎的地方如臨深淵。






高處有寒意,草木才知春。







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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-10 21:38:26 | 只看該作者
今天的辛苦得到了大自然如畫的美景回報,這是在城市中無法想象的美。








汗水換來的美景更能讓人陶醉其中








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發(fā)表于 2012-6-10 22:01:15 | 只看該作者
一路美景,一路汗水!
狼隊,發(fā)帖辛苦!感謝!
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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-11 21:55:37 | 只看該作者
不知山高竟如此,莫嘆路遙羨鳥棲。
苦盡甘來會有期,明朝百鳥唱晨曦。



天已黃昏,我們也站在了最高處。




遠方的的山山嶺嶺,早已鋪陳腳下,日落前的余輝,灑向了今晚住宿的官陽。





    官陽鎮(zhèn)海拔1250多米,是巫山縣非常偏遠的山區(qū),人口居住分散,1鎮(zhèn)13村,人口總共才有一萬七千余人。四月中旬的官陽鎮(zhèn),傍晚時分仍然寒氣逼人。
    我們的到來引起了圍觀和贊嘆,這也為我們和酒店老板的議價,贏得了非常有利的氛圍。酒店的老板和員工熱情的為我們安排了很舒適的雙人間,每人15元。
    中午從海拔141米的大昌鎮(zhèn)騎車出發(fā),32公里山路,拔高一千一百米,全裝備蹬山,還是感覺強度夠大的。晚餐后都在最短的時間,酣然入夢了。
   “巫山云雨”真是名不虛傳,上午下雨,中午陰雨密布,下午的陽光撕裂云層,盡撒余輝漫山澗。


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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-11 22:02:43 | 只看該作者
2012.04.16  多云

官陽鎮(zhèn)~當陽鄉(xiāng)    騎行:25km          當陽鄉(xiāng)~官陽鎮(zhèn)    搭車:25km

官陽鎮(zhèn)~大昌鎮(zhèn)    騎行:32km          全天騎行:57km


        官陽鎮(zhèn)地處巫山縣的偏遠深山。今天我們的目標是巫山縣最偏遠的地方——當陽鄉(xiāng)。昨天走過的縣道,在官陽戛然而止了,取代的是砂石山道,路窄了許多,彎也急了很多,坡也陡了更多。
        當陽鄉(xiāng),是重慶與湖北相交、比鄰神農(nóng)架高山林區(qū)小鄉(xiāng)鎮(zhèn)。多數(shù)地方山高林密,很少有外人涉足。這次之所以特地選擇、并繞道這里,是因為,這里有通往湖北神農(nóng)架上的“大九湖”在誘惑著。
        神農(nóng)架的群山之中,深藏著一處高山平原”。高山環(huán)繞之中,山梁間有九條小溪在高山平原上形成了九個鱗光閃閃的溪水湖泊。去年的神農(nóng)架之行就開始惦記著這個誘人的“神農(nóng)江南”。
    當我們來到距離大九湖最近的當陽鄉(xiāng),多次詢問當?shù)乩相l(xiāng),當陽鄉(xiāng)到大九湖之間有什么樣的路。多數(shù)的答復都是:沒有路,只能步行,有些地方要向上攀爬。還有個別人說是在修路,中間有幾公里難走的小路,其余路段可以推車。懷著僥幸,決定吃些苦,受些累,能去看看“大九湖”也值了。
    有道是“不到長城非好漢”,還有一說“不到黃河心不死”,究竟能不能順利通過這段不甚明了的迷離山路,今天就能知曉了。

    清晨的官陽,遠山靜謐。



小鎮(zhèn),在晨曦中復蘇了。







出了鎮(zhèn)子開始爬坡,老鄉(xiāng)們說,爬坡十里就一直下坡到當陽鄉(xiāng)了。心中甚喜,很輕松的路程。




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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-11 22:08:03 | 只看該作者
這里的海拔較高,四月的中旬了,草才返青。



云涌山谷,飄渺虛幻。


山里的楊樹才出芽



5公里上坡之后,下大坡啦。路窄,彎道多,路的一邊是深谷,得控制住車速。
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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-11 22:11:01 | 只看該作者
這樣的山路很刺激











下坡也很累,雙手剎車發(fā)麻僵硬,歇歇吧,欣賞一下自己。

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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-11 22:13:31 | 只看該作者
小路,在大山的褶皺間翻滾、延伸。
景色與昨天截然不同了,讓人震撼、敬畏。
















這樣的路,看得人發(fā)暈。
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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-11 22:15:49 | 只看該作者
這樣的水泥路面,好景不長,沒走多久,就變成了坑洼的碎石路。


陡坡、急彎,一路顛簸,令人精神高度緊張,車速只能達到每小時七、八公里。
下到山下,氣溫高了許多,能見到蔥綠的草木了。











這里就是重慶最偏遠的當陽鄉(xiāng)
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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-11 22:19:10 | 只看該作者
鎮(zhèn)子里頭也是要上大坡的




        問了鎮(zhèn)政府的人,他們說去湖北大九湖的路正在修呢,現(xiàn)在沒法走。
        十二點多了。一上午騎行25公里,其中20公里變態(tài)的下坡,以每小時七、八公里的速度磨唧下來,用了將近四個小時。
        在鎮(zhèn)子里午飯。又詳細的打聽了不同的人,確認通往大九湖無路可走。要么徒步,有一段手腳并用的道路勉強可以通過。正在修的公路進展緩慢,湖北那邊已經(jīng)修好了,重慶這邊修好估計還得2年時間。
        和飯館門前的皮卡車聯(lián)系,準備雇車返回官陽鎮(zhèn)。駕駛員是在這里施工的老板黎楊才,人很熱心誠懇。本來他要送自己的工人回官陽鎮(zhèn)的。皮卡車車小,還要拉上我們四輛帶著馱包的單車,他二話沒說,先把我們送出了這崎嶇艱險的當陽鎮(zhèn)。剛才我們騎下來的這條山路,已經(jīng)領教過了。沒想到乘車上山也不輕松,急轉(zhuǎn)彎太多,輾轉(zhuǎn)騰挪,搖擺不定,嚇的羽然驚呼不已。
        說好了,我們是雇車,要付費用的,黎老板堅辭不受。他讓自己的工人等在那里,專程送我們到官陽,我們非常的過意不去,最起碼也得讓人家收個油費,給了他50元,沒想到,他調(diào)轉(zhuǎn)車頭后把這50元又甩給了我們,一溜煙的跑開了。這樣的人真令人感動,主動、熱情,真的很少見了。對比第二天的途中,紅都老王面對爬不完的大山企圖雇車上山時,盡管路況非常的好,對方要價300元那種敲竹杠式的貪婪,令人心生厭惡。做人一定要厚道。



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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-11 22:21:29 | 只看該作者
從當陽返回官陽鎮(zhèn),再返回大昌鎮(zhèn),重復昨天的山路。



        官陽這邊的自然條件比當陽鄉(xiāng)那邊要好很多,雨水充沛,滿山郁郁蔥蔥。所有的邊坡,只要有一點點的土地,都種植著各種作物。
        也許是勤勞的習慣使然,自家門前一小堆砂石料也成了主人栽種蒜苗的“人造地”,真是稀土如金啊。想想我們關中大平原上,成片的撂荒、閑置土地,令人汗顏。



到大昌鎮(zhèn)了。下午的這一程下坡,很快就要把我們送到了昨天中午的起點了。



        盡管巫山通往湖北神農(nóng)架大九湖的路還沒通,這里的路碑已經(jīng)被更換成“巫神S401”了。這里就是距離大昌鎮(zhèn)一公里的地方。



大寧河的水,在這里和三峽的蓄水融為一體。
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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-11 22:22:51 | 只看該作者
大昌鎮(zhèn),一座六年前建成的仿古新鎮(zhèn),承載了三峽水庫移民整體搬遷的歷史重托。



夜宿大昌鎮(zhèn)
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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-11 22:25:20 | 只看該作者
2012.04.17  雨轉(zhuǎn)陰

大昌鎮(zhèn)~福田鎮(zhèn)~龍溪鎮(zhèn)    行程:53km


大九湖的愿望,已是過去的一段插曲。從回大昌算是返程的開始了。



清晨離開大昌,將要經(jīng)過福田鎮(zhèn),到龍溪鎮(zhèn)。











每一天,沒有不爬山的。
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發(fā)表于 2012-6-12 00:20:28 | 只看該作者
精彩,繼續(xù)
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發(fā)表于 2012-6-12 10:44:58 | 只看該作者
太精彩了!一直計劃著宜昌重慶的自駕游,卻總因為一些俗事無法成行,和你們一比真是汗顏呀……
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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-12 23:08:32 | 只看該作者
計劃,就在把一切計劃之外的丟下,向著目標前行。
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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-12 23:36:59 | 只看該作者
沿途偶然拍到的大麥。現(xiàn)在種大麥的很少了,很多人已經(jīng)不認識大麥了。


當?shù)厝嗽谶@里面搞了一個景區(qū),引誘的我們不顧疲勞躥了進去。



耗費了很多體力,看了看這個大石柱子,很失望的出來了。







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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-12 23:40:20 | 只看該作者
上午出發(fā)不久就下雨了,后半天逐漸雨停。一路翻山,再經(jīng)巫山云雨,在巫山境內(nèi)騎行三天了,還在巫山。
下午五點多到龍溪鎮(zhèn),晚宿龍溪,20元/人。





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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-12 23:41:06 | 只看該作者
2012.04.18    晴

巫山縣龍溪鎮(zhèn)~巫溪縣~荊竹壩    行程:47km


龍溪的早晨,雨過天晴的一天。



龍溪鎮(zhèn)



清晨,推開客房的后窗,看到的是山鄉(xiāng)的安詳。




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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-12 23:44:14 | 只看該作者
山里的美,總是在清晨鶯嘀的時候,盡展柔姿。















景色雖美,但是每天的爬山卻是必須的。
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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-13 16:19:41 | 只看該作者
早上八點多,看見了巫溪的界牌,不由得感嘆:三天過去了,終于走出巫山啦。



連綿的山區(qū),無論巫山、巫溪,照樣讓人不可輕視。



地方道路不比國道。限于地方的財力有限,山多高,路就會有多高。


驚訝!這里兩座大橋的設計和施工者把標志精確到了毫米,其認真的態(tài)度讓人起敬。我們很少見到渭河大橋有長度標志,很多人搞不清楚,經(jīng)常走過的大橋究竟有多長?



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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-13 16:21:07 | 只看該作者
景色壯觀,人也悲慘,每天都要翻過幾架山,爬到山頂上,還必須是帶著馱包,全裝備騎行。











        紅都老王一路上內(nèi)心非常的矛盾,以花甲之年,整日的翻山越嶺,餐無定時,夜無伴眠,懷揣金元寶與錦衣夜路一般,行蹤與盲流無幾,很是憤憤不平。雖說面對意想不到的美景,有激動的時刻,又有興奮的機會,更現(xiàn)實的卻是:路漫漫其修遠兮?,F(xiàn)實很殘酷啊,一心想創(chuàng)造條件再次搭車,往往因無人響應眼看著就功敗垂成,黃粱一夢了。如此如此,18天之后也修成正果,皆大歡喜,確實快哉。
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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-13 16:23:43 | 只看該作者



翻山,體力消耗很大,路上的休息、補充非常重要。











午后近兩點終于過了山頂,可以看見山坳間的巫溪縣了。
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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-13 16:26:10 | 只看該作者
觀景臺上看巫溪



下午三點,巫溪吃了午餐。沒想到四面環(huán)山的巫溪縣,會不時的看到山地車、公路車穿街而過。

巫溪街景



巫溪汽車站每天都有往返于安康的大巴,離陜西不遠了。
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昨天 18:15 上傳下載附件 (171.06 KB)



出巫溪的公路緊臨高山崖壁,碩大的錨桿固定著直立的山崖。
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