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西寶高鐵暫不增設(shè)興平南站!官方:不具備實施條件
咸陽都市網(wǎng) 2023-08-13 18:32 發(fā)表于陜西
圖片圖片
7月28日,陜西省人民政府網(wǎng)公開了省十四屆人大一次會議第537號建議《關(guān)于支持西寶客專在興平設(shè)立站點的建議》(第537號)答復(fù)函,詳情如下:
■ 陜西省發(fā)改委答復(fù):
為支持西安-咸陽一體化發(fā)展,我們相繼實施西寶客專、西寶高速復(fù)線、西興高速改擴建等工程,開通“綠巨人”動車組,有效推動區(qū)域內(nèi)群眾出行條件持續(xù)改善。
針對您提出的西寶客專在興平設(shè)立站點的建議,我們非常重視,在西寶客專修建過程中,曾多次向國鐵集團(原鐵道部)對接爭取,請求同步建設(shè)興平高鐵南站,因受制于當(dāng)時高鐵建設(shè)技術(shù)要求,該設(shè)站請求未能得到支持。
2013年底西寶客專開通后,我們結(jié)合西安鐵路樞紐布局需要,會同相關(guān)方面進行了深化研究,曾多次與鐵路部門進行溝通對接,國鐵集團表示,在運營的高速鐵路改造新增車站尚無先例。據(jù)此,近期爭取西寶客專在興平新設(shè)客運站的難度非常大。
下一步,我們將繼續(xù)配合鐵路部門開展深化研究,待相關(guān)條件成熟后,再適時爭取國鐵集團支持建設(shè)興平高鐵站。(答復(fù)日期:7月28日)
■ 中國鐵路西安局集團有限公司答復(fù):
針對興平南站開站問題,2017年在寶蘭高鐵開通前夕,陜西省發(fā)改委牽頭,組織我集團公司、西成客專陜西公司、中鐵第一勘察設(shè)計院研究了興平南站建設(shè)方案,并于2017年4月聯(lián)合向原中國鐵路總公司報送了關(guān)于西寶高鐵開設(shè)興平南站有關(guān)事項的請示。
原中國鐵路總公司考慮西蘭高鐵開通在即,興平南站開站對高鐵運營影響大,未同意實施,興平南站項目也未納入同年印發(fā)的西安鐵路樞紐規(guī)劃。
2023年1月,根據(jù)興平市委市政府的訴求,我集團公司再次組織中鐵第一勘察設(shè)計院深入研究了興平南站開站方案。
由于西寶高鐵2013年開通時,興平南站站位僅有無砟軌道正線雙線,興平南站開站需擴寬路基增設(shè)到發(fā)線,拆除部分既有西寶正線無砟道床后增設(shè)渡線、插入道岔,新建站房及站臺,增設(shè)通信信號供電等設(shè)備設(shè)施,并預(yù)留新西安南站聯(lián)絡(luò)線引入條件。
高鐵結(jié)構(gòu)特殊、施工困難、工程量大且必須封鎖西蘭高鐵施工,周期長,對西蘭高鐵運營及設(shè)備設(shè)施質(zhì)量安全影響極大。
2023年以來,高鐵客流快速恢復(fù),西蘭高鐵圖定列車對數(shù)83對/日、能力利用率84.2%,施工對高鐵運營影響過大,目前不具備實施條件。
下一步,我們將結(jié)合新一版中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃及西安鐵路樞紐規(guī)劃,再次研究西寶客專興平南站問題。(答復(fù)日期:6月16日)
圖片
興平南站規(guī)劃位置示意圖
-END-
來源| 鐵路建設(shè)規(guī)劃
采編整理 | 汪洋
審核 | 趙趙
商務(wù)微信:xy12666
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