重磅！咸陽(yáng)首條智軌線路站點(diǎn)曝光！接駁2條地鐵線！

小魚(yú)

12月5日

咸陽(yáng)高新區(qū)智軌示范線方案示意圖公布

擬定本月將在智軌示范線A1段北段進(jìn)行試跑

咸陽(yáng)高新區(qū)智軌示范線  

根據(jù)方案示意圖顯示，咸陽(yáng)高新區(qū)智軌示范線分為A1段、A2段。
A1段為南北走向，南自西交大西部科技創(chuàng)新港，一路過(guò)渭河至西安地鐵1號(hào)線三期中華西路站。

設(shè)創(chuàng)新港站、創(chuàng)新港東站、東云衫路站、星光大道站、星火大道站、高科一路站、西環(huán)路站、柳倉(cāng)路站、中華西路站。

A2段為東西走向，東銜接A1段星光大道站，一路向西鋪設(shè)，設(shè)站高科三路站、高科五路站、高科六路站、紡織大道站、紡織四路站、漢武大道站。

本次試跑基本情況為，在咸陽(yáng)高新區(qū)智軌示范線A1段北段，設(shè)臨時(shí)站3座（楓景苑站、西華路站、高新區(qū)管委會(huì)站），全長(zhǎng)約5.4km。

試跑線路設(shè)有循跡線及停車標(biāo)識(shí)線，輔助智軌電車駕駛員進(jìn)站?？考爸擒夒娷囎詣?dòng)循跡進(jìn)站，車輛選用中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司自主研發(fā)的“使命號(hào)”智軌電車1列。

發(fā)車時(shí)刻擬定于上午10點(diǎn)、11點(diǎn)兩循環(huán)對(duì)次，下午15點(diǎn)、16點(diǎn)兩循環(huán)對(duì)次。

咸陽(yáng)高新區(qū)智軌示范線建成后，將有效連接地鐵1號(hào)線和5號(hào)線，促進(jìn)咸陽(yáng)高新區(qū)與交大創(chuàng)新港間的合作交流。同時(shí)，助力西安—咸陽(yáng)一體化進(jìn)程加速，并將完善軌道上的西安都市圈建設(shè)。

智軌快運(yùn)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱“智軌”）是一種新型智能軌道交通制式，融合了現(xiàn)代有軌電車和公共汽車的優(yōu)勢(shì)，是全球首款采用虛擬軌道跟隨控制技術(shù)的城市軌道交通創(chuàng)新產(chǎn)品，可沿用現(xiàn)有城市道路資源，利用現(xiàn)有城市橋梁運(yùn)營(yíng)，具備鮮明的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)；節(jié)能環(huán)保，運(yùn)量大、靈活性高，適應(yīng)性強(qiáng)。

西咸新區(qū)智軌1號(hào)線

西咸新區(qū)智軌示范線1號(hào)線，全長(zhǎng)11.9公里，與地鐵5號(hào)線斗門(mén)站、16號(hào)線換乘站歡樂(lè)谷站實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘，線路設(shè)地面車站9座，串聯(lián)歡樂(lè)谷、詩(shī)經(jīng)里、昆明池等重要客流集散地。

從地圖上可以明顯看到，線路沿著鎬京遺址形成了一個(gè)“U”字，這將成為西咸新區(qū)一條集接駁、旅游、交通性質(zhì)于一體的線路。

目前，智軌示范線1號(hào)線工程（斗門(mén)~昆明池段）車站及車輛基地已建成，綜合聯(lián)調(diào)工作已全面展開(kāi)，項(xiàng)目驗(yàn)收工作正有序推進(jìn)。