票價(jià)來(lái)了！西安北至機(jī)場(chǎng)城際鐵路全程建議價(jià)16元，你咋看？

小魚(yú)

西安北站到機(jī)場(chǎng)的城際鐵路

今年底就要開(kāi)通啦！

在開(kāi)通前大家最關(guān)心的

莫過(guò)于

去機(jī)場(chǎng)的票價(jià)究竟會(huì)是多少？

會(huì)比機(jī)場(chǎng)大巴便宜嗎？

別急，往下看↓

7月5日，西安北至機(jī)場(chǎng)城際軌道項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“機(jī)場(chǎng)城際”）票價(jià)及票務(wù)政策民意座談會(huì)在西安召開(kāi)。來(lái)自政府相關(guān)部門(mén)、行業(yè)專(zhuān)家、學(xué)者、消費(fèi)者代表（含人大代表、政協(xié)委員）等20余人出席會(huì)議。

此次民意座談會(huì)，與會(huì)代表對(duì)《機(jī)場(chǎng)城際票價(jià)及票務(wù)政策方案》進(jìn)行了深入細(xì)致的交流討論，從適用范圍、票種設(shè)計(jì)、定價(jià)費(fèi)率、優(yōu)惠規(guī)則等方面提出建設(shè)性的意見(jiàn)和建議。

2元4公里為起步價(jià)

全程試行票價(jià)16元

考慮到機(jī)場(chǎng)城際以機(jī)場(chǎng)乘降客流為主、沿線(xiàn)通勤客流為輔的功能定位及較高運(yùn)營(yíng)成本，在保持與機(jī)場(chǎng)大巴、出租車(chē)等其他交通工具的合理比價(jià)和良性競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)上，最終認(rèn)為以2元4公里（含4公里）為起步價(jià)，經(jīng)測(cè)算，全程試行票價(jià)16元較為合理，后續(xù)根據(jù)市場(chǎng)信息適時(shí)調(diào)整。

全長(zhǎng)29.31公里共設(shè)10站點(diǎn)

機(jī)場(chǎng)城際北客站（北廣場(chǎng)）站長(zhǎng) 張鵬 ：

“機(jī)場(chǎng)城際全長(zhǎng)29.31公里，車(chē)輛設(shè)計(jì)時(shí)速100公里每小時(shí)，全線(xiàn)共設(shè)10個(gè)站點(diǎn)，其中3個(gè)地下站，1個(gè)地面站，6個(gè)高架橋站?！?/font>

10個(gè)站點(diǎn)分別為：北客站（北廣場(chǎng)）站、渭河南站、秦宮站、秦漢新城站、長(zhǎng)陵站、擺旗寨站、藝術(shù)中心站、空港新城站、機(jī)場(chǎng)站、機(jī)場(chǎng)西站。

由于T5航站樓未建成，“機(jī)場(chǎng)站”將越站運(yùn)營(yíng)，終點(diǎn)站為“機(jī)場(chǎng)西站”。

據(jù)了解，城際線(xiàn)在北客站（北廣場(chǎng)）與4號(hào)線(xiàn)同臺(tái)換乘，在擺旗寨站可與規(guī)劃的地鐵12號(hào)線(xiàn)換乘，并兼顧地鐵2號(hào)線(xiàn)北客站的客流、未來(lái)將與開(kāi)往奧體中心的地鐵14號(hào)線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)。

與其他交通出行方式相比

目前機(jī)場(chǎng)大巴全程票價(jià)為25元，比如從電視塔出發(fā)，打車(chē)去機(jī)場(chǎng)，出租車(chē)得140元起。

自駕去機(jī)場(chǎng)，除過(guò)路費(fèi)、油費(fèi)外，加上停車(chē)費(fèi)，最少50元起。機(jī)場(chǎng)線(xiàn)通車(chē)后，地鐵票價(jià)5元+16元，一共是21元。從票價(jià)來(lái)看，機(jī)場(chǎng)線(xiàn)票價(jià)便宜。

以西安較遠(yuǎn)地鐵站為起點(diǎn)，通過(guò)地鐵交通到達(dá)西安北客站，即韋曲南，航天新城，魚(yú)化寨，紡織城等為起點(diǎn)，到達(dá)北客站，最低6元，最高8元，在乘坐機(jī)場(chǎng)城際線(xiàn)，加起來(lái)最低22元，最高24元，依舊還是機(jī)場(chǎng)線(xiàn)比較劃算。

網(wǎng)友怎么看？

針對(duì)全程16元這個(gè)票價(jià)

網(wǎng)友也是眾說(shuō)紛紜

有網(wǎng)友說(shuō)，對(duì)于西安人口密集的城南曲江高新長(zhǎng)安非沿線(xiàn)小伙伴來(lái)說(shuō)，城際線(xiàn)時(shí)間沒(méi)優(yōu)勢(shì)，價(jià)格也沒(méi)優(yōu)勢(shì)。

也有網(wǎng)友表示：16元的票價(jià)比北京的略便宜一些，但北京機(jī)場(chǎng)線(xiàn)是直達(dá)線(xiàn)，中途只有2個(gè)環(huán)線(xiàn)換乘站。

還網(wǎng)友也表示，建議機(jī)場(chǎng)線(xiàn)與地鐵連乘實(shí)施一票制，從機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)乘地鐵到市內(nèi)或從市內(nèi)轉(zhuǎn)乘機(jī)場(chǎng)線(xiàn)單獨(dú)定價(jià)，比如從市內(nèi)任何位置乘坐此換乘路線(xiàn)均收費(fèi)20元。