咸陽(yáng)上林北路高架橋通車(chē) 打通西咸動(dòng)脈上的血栓

特別虎的小虎牙 · 發(fā)表于 2017-4-26 16:18:59

今天(4月26日)上午，隨著幾輛私家車(chē)與小貨車(chē)上橋通過(guò)再下橋，歷時(shí)3年多建設(shè)的咸陽(yáng)上林北路(原朝陽(yáng)四路)跨咸銅鐵路高架橋正式通車(chē)放行，該工程建成通車(chē)比原計(jì)劃提前5天，隨著高架橋的通車(chē)西咸主干道與鐵路交匯造成車(chē)流卡脖子的現(xiàn)象被解決，標(biāo)志著踐行西咸一體化的“大西安”建設(shè)步伐又向前邁進(jìn)一步。

據(jù)介紹，長(zhǎng)期以來(lái)，貨運(yùn)車(chē)輛不能通行咸陽(yáng)市區(qū)，必須經(jīng)過(guò)上林北路(朝陽(yáng)四路)繞行，由于該路與咸銅鐵路交匯，為保證火車(chē)通行，經(jīng)常進(jìn)行交通管制，一兩個(gè)小時(shí)暫時(shí)關(guān)閉，經(jīng)常造成該路段大堵車(chē)，過(guò)往司機(jī)苦不堪言。市民王先生說(shuō)，過(guò)去只要附近的石油站廠一貨運(yùn)，上林北路就堵車(chē)。

為解決這一問(wèn)題，咸陽(yáng)上林北路跨咸銅鐵路高架橋項(xiàng)目被批準(zhǔn)開(kāi)建。該高架橋項(xiàng)目設(shè)計(jì)采用機(jī)動(dòng)車(chē)上跨鐵路，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人下穿鐵路的方式通行，從北向南，依次跨越咸陽(yáng)市望賢路交叉口、堿灘路、咸銅鐵路、金旭大道交叉口，與咸陽(yáng)渭河四號(hào)橋相接，周邊小區(qū)多、道路交叉口多、人口密集，車(chē)流繁忙。

記者了解到，該高架橋位于咸陽(yáng)市渭城區(qū)與西安西咸新區(qū)秦漢新城交界處，全長(zhǎng)1696米、主線高架長(zhǎng)1104米，寬50米、雙向6車(chē)道，連通了西安西咸新區(qū)灃東新城、秦漢新城、空港新城、涇河新城和咸陽(yáng)市主城區(qū)，是西咸新區(qū)主干道灃涇大道的重要組成部分。

據(jù)承建方中鐵二十局六公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉林介紹，咸陽(yáng)上林北路跨咸銅鐵路高架橋建成通車(chē)，將有效減輕咸陽(yáng)市東風(fēng)路的交通壓力，對(duì)主城區(qū)東部交通擁堵局面有一定緩解作用，并為“西咸經(jīng)濟(jì)一體化”發(fā)展增添新“動(dòng)脈”，對(duì)加快“大西安”建設(shè)起到顯著的推動(dòng)作用。

“以前大型貨車(chē)想要從咸陽(yáng)到西咸新區(qū)，必須等待鐵路道口的火車(chē)通過(guò)，往往需要一個(gè)多小時(shí)，高架橋建好以后，僅需10分鐘即可通過(guò)。”除了大貨車(chē)受益，項(xiàng)目總工路士榮還向記者算了一筆時(shí)間賬，據(jù)介紹普通小汽車(chē)從后衛(wèi)寨去西咸新區(qū)繞行咸陽(yáng)東風(fēng)路，至少需要半個(gè)小時(shí)以上，如今通過(guò)高架橋，節(jié)省了大量時(shí)間成本。