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去年11月28日,西安市發(fā)布了《西安市人民政府辦公廳關(guān)于成立跨座式單軌示范段項(xiàng)目推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》,其中明確指出要統(tǒng)籌指導(dǎo)跨座式單軌項(xiàng)目建設(shè)工作,協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)中的重大問題。由于線路大部在長安區(qū),2月15日,區(qū)長王強(qiáng)專題調(diào)研比亞迪“云軌”23號(hào)線線路,現(xiàn)場(chǎng)辦公,助推“云軌”項(xiàng)目加快建設(shè)。
西安軌道交通23號(hào)線一期設(shè)站16座,線路長度17.2公里,平均站間距1.15公里,站點(diǎn)分布及線路走向?yàn)椋?號(hào)線終點(diǎn)站韋曲南 -- 長興南路 -- 西北政法大學(xué) -- 崔家營 -- 子午大道 -- 陜西師范大學(xué) -- 文苑中路 -- 西北大學(xué) -- 翰林路 -- 機(jī)電學(xué)院 -- 韋三十二 -- 側(cè)坡 -- 西安電子科技大學(xué) -- 南客站 -- 三星城 -- 蛟河公園。晚些動(dòng)工的二期,則設(shè)有3座車站和長達(dá)5公里的線路,從蛟合公園直至終點(diǎn)豐??凇?/font>
軌道交通23號(hào)線為大西安南部連接線,他將連接地鐵2號(hào)線、7號(hào)線、15號(hào)線支線,和單軌20號(hào)線,也串起了長安行政區(qū)、各大大學(xué)新區(qū),以及另外一個(gè)將要建設(shè)的交通樞紐西安南客站,西安南客站也會(huì)成為6號(hào)、12號(hào)、16號(hào)、23號(hào)四線換乘車站。
整個(gè)線路的勘測(cè)工程由中鐵一院實(shí)施,已于1月開始,3月結(jié)束,包括現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、測(cè)繪、方案結(jié)合研究、地質(zhì)鉆探等等,在2017年5月前前期工作將全部完成。
其中最重磅之一就是,將在西安新建跨座式單軌生產(chǎn)項(xiàng)目,投資約20億元,建設(shè)“云軌”車輛廠、軌道梁廠及核心零部件工廠,達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值100億元。而結(jié)合《大西安軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》,將有4條輕軌線路采用比亞迪跨座式單軌,分別是20號(hào)線(朱雀路——長安通訊產(chǎn)業(yè)園)、21號(hào)線(紡織城火車站——藍(lán)田縣城)、22號(hào)線(鐵路北客站——高陵)、23號(hào)線(常寧新城——草堂鎮(zhèn))!即將開工的23號(hào)線,也會(huì)用上西安自己造的單軌列車?yán)瞺2018年,帶你在空中飛~
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