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2016-9-1 14:13 上傳
都說聽證會(huì)“逢聽必漲”,其實(shí)不然。昨天進(jìn)行的西安至臨潼改擴(kuò)建高速公路車輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)方案聽證會(huì),聽證方案顯示,調(diào)整之后,新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)變低了。原來(lái)普通家用轎車從灞橋到臨潼需要10元的通行費(fèi),調(diào)整之后只需要5元錢。
小車擬定0.5元/公里 通行費(fèi)從10元調(diào)整至5元 臨潼至西安高速公路改擴(kuò)建是國(guó)家高速公路連霍線的重要組成部分,也是我省橫貫關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)域運(yùn)輸大通道的組成部分。該路段起自臨潼,與潼關(guān)(豫陜界)至臨潼(靳家)高速公路相接,經(jīng)豁口,止于方家村,接西安繞城高速公路。本次改擴(kuò)建項(xiàng)目采用兩側(cè)拼接加寬為八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),2015年11月建成通車。
按照《中華人民共和國(guó)公路法》第五十九條規(guī)定,符合國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)等級(jí)和規(guī)模,由縣級(jí)以上地方政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個(gè)人集資建成的公路,可以依法收取車輛通行費(fèi)。
昨日,西安至臨潼改擴(kuò)建高速公路車輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)方案聽證會(huì)召開。包括消費(fèi)者、經(jīng)營(yíng)者、利益相關(guān)人在內(nèi)的16位聽證會(huì)參加人就聽證方案發(fā)表了意見和建議。
此次西臨高速的聽證方案為:7座及以下的一類車基本費(fèi)率擬定為0.5元/車·公里,8-19座的二類車基本費(fèi)率擬定為0.88元/車·公里,20-39座的三類車基本費(fèi)率擬定為1.13元/車·公里,40座及以上的四類車基本費(fèi)率擬定為1.36元/車·公里,載貨類汽車基本費(fèi)率擬定為0.1元/噸·公里。
據(jù)省物價(jià)局工作人員介紹,以灞橋到臨潼為例,以前是定額方式收費(fèi),每車10元錢,現(xiàn)在改為費(fèi)率制,按照公里數(shù)和費(fèi)率核算出來(lái)的是每車5元。調(diào)整之后,測(cè)算下來(lái),普通家用轎車從西安出發(fā)到臨潼,通行費(fèi)為5元錢,比起調(diào)整之前10元的通行費(fèi)降低了5元。
16人參會(huì)其中1人反對(duì) “同一高速不能倆收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)” 在聽證會(huì)上,對(duì)于新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),16位聽證會(huì)參加人各抒己見,15人同意該方案,僅有1人表達(dá)了不同意見。
聽證會(huì)參加人宋建忠說:“從西安到臨潼通行費(fèi)從10元降為5元錢,我舉雙手贊成。為參加此次聽證會(huì),我專程到這段高速公路上走了一趟,我認(rèn)為通行費(fèi)降低是真正的讓利于民,特別是對(duì)于經(jīng)常走西安到臨潼一線的人,得到了真正的實(shí)惠?!甭犠C會(huì)參加人趙凱說,作為運(yùn)輸集團(tuán)的管理人員,他對(duì)聽證方案非常支持,“收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的下調(diào),將大大節(jié)約我們的通行成本。”
也有聽證會(huì)參加人對(duì)聽證方案表達(dá)了異議。聽證會(huì)參加人奉芳認(rèn)為,西臨高速潼關(guān)至臨潼段改擴(kuò)建項(xiàng)目已于2010年底建成通車,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是0.6元/車·公里,臨潼至西安段也應(yīng)該參照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),定為0.6元/車·公里,同一高速公里不能兩個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
“太好了,我每天都要開車往返于西安至臨潼,如果通行費(fèi)降為5元,我每天可以省10元,一個(gè)月可以省近300元,可以多加一箱油。我覺得這樣的政策是真正的惠民?!甭犅勎髋R高速的通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),在西安工作的臨潼人程先生非常高興。
省物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,省物價(jià)局將收集各位聽證會(huì)參加人的意見和建議,進(jìn)一步討論研究,最終形成方案并上報(bào)相關(guān)部門。等方案最終確定之后,向大家公示。
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