網(wǎng)約車(chē)合法了，咸陽(yáng)的2000輛出租車(chē)司機(jī)命運(yùn)堪憂，他們?cè)摵稳ズ螐模?/span>

幸福只是瞬間 · 發(fā)表于 2016-7-29 17:26:24

交通部昨天發(fā)布了網(wǎng)約車(chē)的規(guī)定，以后開(kāi)私家車(chē)用滴滴和uber上街接活，都受法律保護(hù)了，用于跟傳統(tǒng)出租車(chē)一樣的權(quán)利。

網(wǎng)約車(chē)司機(jī)月入頗豐

絕大多數(shù)私家車(chē)車(chē)主是兼職跑車(chē)，通常都有一份工作，他們?cè)诳沼鄷r(shí)間接單載客，但在月均收入水平上，則各有不同。

其中幾個(gè)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)因搶占市場(chǎng)份額，對(duì)司機(jī)的補(bǔ)貼頗高，而且完成足夠單數(shù)，還能拿到更多獎(jiǎng)金。對(duì)于網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，真的是各種補(bǔ)貼和福利。

其中一位私家車(chē)主表示，自己平時(shí)單位清閑，在時(shí)間自由支配的時(shí)候，會(huì)打開(kāi)軟件開(kāi)始接單，每天凈收入百余元，一個(gè)月下來(lái)收入比工資還多，這也讓他更加堅(jiān)定兼職跑車(chē)增加收入的信心。

出租車(chē)司機(jī)很受傷

網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)作為這個(gè)時(shí)代的進(jìn)步產(chǎn)物，卻成為了出租車(chē)司機(jī)的“噩夢(mèng)”，從此出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)的掐架從未停止。

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2016-7-29 17:25 上傳

前不久西安出租車(chē)罷工,把鐘樓堵了。其實(shí)出租車(chē)司機(jī)并不是因?yàn)榫W(wǎng)約車(chē)搶了自己的“飯碗”，關(guān)鍵是網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的出現(xiàn)，使出租車(chē)司機(jī)手上那套“天價(jià)”的出租車(chē)手續(xù)迅速貶值，這無(wú)異于一次血本無(wú)歸的投資。

看到有出租車(chē)司機(jī)鬧事的，圍攻的，網(wǎng)民就憤怒了，怎么啦？都在說(shuō)出租車(chē)，態(tài)度差的是你，經(jīng)常繞路坑爹的是你，現(xiàn)在網(wǎng)約車(chē)服務(wù)好，還經(jīng)常有寶馬、奧迪、路虎，價(jià)格還更低，你們?cè)趺淳筒蛔屓思议_(kāi)了？

其實(shí)并不能簡(jiǎn)單的看這個(gè)問(wèn)題，整體來(lái)說(shuō)，各地的出租車(chē)司機(jī)掙得都不算多，拿咸陽(yáng)來(lái)說(shuō)，一天平均跑12個(gè)小時(shí)，去掉“份子錢(qián)”和油錢(qián)，每月凈收入4K左右，一個(gè)月工作360個(gè)小時(shí)啊，每個(gè)小時(shí)不到20塊，這是鐘點(diǎn)工的價(jià)格?。。〉谴蟛糠昼婞c(diǎn)工的工作悠閑的很，而出租車(chē)司機(jī)卻日曬雨淋的工作著??！

對(duì)于網(wǎng)約車(chē)的合法，出租車(chē)司機(jī)叫苦不迭：
“網(wǎng)絡(luò)沖擊太大了，打車(chē)軟件太多，生意難做的很……”
“每天眼睛睜開(kāi)就欠下了幾百塊份子錢(qián)。客人的飯點(diǎn)就是我們能多掙點(diǎn)的時(shí)候，不能按時(shí)休息不能按時(shí)吃飯，甚至為了多跑一趟生意憋個(gè)尿還得跑幾條街。”
“一身上下的職業(yè)病，腰椎、頸椎、肩周炎、前列腺……”
“耽擱對(duì)班駕駛員時(shí)間，自己是要掏包包貼補(bǔ)的?！?/font>
“上有老，下有小，不跑車(chē)咋辦，得養(yǎng)家糊口??！”

當(dāng)“共享經(jīng)濟(jì)”影響到出租車(chē)司機(jī)利益的時(shí)候，讓他們賴(lài)以為生的基本收入減少了，甚至養(yǎng)家都難了，到底是誰(shuí)的錯(cuò)？出租車(chē)司機(jī)該何去何從？咸陽(yáng)的2000多輛車(chē)租車(chē)，承載著4000多個(gè)家庭，他們?cè)撊绾蚊鎸?duì)如今的現(xiàn)狀？