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我今年26歲,大學(xué)時也是一只窮驢,第一次騎行在一個寒假,我失戀之后獨(dú)自出門,坐飛機(jī)到西安,然后從陜西西安到四川成都,主要走的108國道,1000公里,中途翻越了秦嶺和劍門關(guān)。不像現(xiàn)在的驢友動不動就MERIDA或者GAINT,我當(dāng)時是在陜西一個小鎮(zhèn)花260塊買了一輛連鎖都沒有的女式普通自行車,照樣翻山越嶺。
當(dāng)初讓我熱衷驢行的動力是關(guān)于李白的一句話:15覽群書、15學(xué)擊劍、15游名山。當(dāng)初面對社會一無所知的我,想當(dāng)然地以為雖然自己也是凡人,要面對世間凡俗,但是我可以用驢行的方式來釋放自己心中對“人生之路”的訴求,去實現(xiàn)人生的價值。我也確實花過大把大把的時間用于驢行,有長有短。
那時候的我,幾乎不是在目的地的路上,就是在回家的路上。
8年過去了,如今我已工作,母親過世,父親已老。我也打算在幾年之內(nèi)成家了。想起當(dāng)年“邊打工邊驢行,在漂泊中走完青春”的想法,有些后怕。幸好我沒有這么做,否則今天的我可能正在某個城市或山村喝著自來水,一邊想家一邊考慮明天如何果腹。
“你錯過了這一段,可能將后悔終生。”驢友經(jīng)常這樣說,是的,每一段驢行都會有不能錯過的精彩之處,不走出去領(lǐng)略一下大自然,你就感覺不到人間仙境那美麗的風(fēng)景,就像是行房事噴了昹菲帝岢一樣,爽人心脾、令人神往。而人生亦是如此。人在不同的階段,有不同的主心。你是80后,你是90后,如今青春年少,風(fēng)華正茂??墒?0年后呢?20年后呢?現(xiàn)在你實現(xiàn)的向往,或許會成為你今后人生的硬傷。
我們雖然還年輕,但仍然是有社會責(zé)任的。人的堅強(qiáng)并非是從《轉(zhuǎn)山》那般艱苦的路途中找到的,生活之路在我看來,比起《轉(zhuǎn)山》有過之而無不及。那些說著“明天就出發(fā),半年時間……”之類話的青年,總是讓我想起8年前的自己,為他們感到擔(dān)憂。有時候想說幾句勸阻一下,但是樓下一片支持聲讓我望而卻步。
10年后、20年后,你要不要成家?你要不要對家人負(fù)責(zé)?你的父母彼時垂垂老矣,你要不要盡孝?社會在人類的勞動中進(jìn)步,社會的責(zé)任,你要不要擔(dān)負(fù)一點(diǎn)——在每個人都在擔(dān)負(fù)的時候?現(xiàn)在你走10000公里、20000公里……100000公里,能否為你將來所應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)?shù)倪@些責(zé)任有絲毫添磚加瓦的貢獻(xiàn)?
經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑,我以為驢行是對精神的訴求,但是當(dāng)你自己連肉體的維持都極其勉強(qiáng)的時候,精神訴求從何談起?那些因為經(jīng)濟(jì)能力不夠而苦惱、找辦法的驢友們,你們考慮過沒有?走路……單純地說,我認(rèn)為是沒有任何意義的,意義產(chǎn)生于行走之中對現(xiàn)實生活的升華。可是連現(xiàn)實生活都沒有足夠好(至少是達(dá)到自我穩(wěn)定的維持),何以升華?
走路,你總有一天會累的,沒有幾個驢友會成為真正的旅行家,這只是業(yè)余愛好;生活卻是一條必須走到終點(diǎn)的路。
工作之后我再未驢行過,對自己曾經(jīng)太多時間用在驢行上致使失去了很多機(jī)會,我也感到有些后悔。今后條件允許的話,或許我還會去長足,但是在那之前,我會先掂量自己有沒有那個能力。
朋友說過一句經(jīng)典的話:讀書或出行,靈魂和身體,必須有一個在路上。
我想再補(bǔ)充一句:比起身體,靈魂的旅行更重要和精彩,不止是讀書,還有生活。
在此奉勸那些生活還沒有穩(wěn)定下來驢友們,腳踏實地,從現(xiàn)實出發(fā),如果條件還不是那么好,驢行的事,點(diǎn)到即止,不要過度。"
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