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2015-10-21 09:18 上傳
10月15日,西安北大街發(fā)生一起意外,5歲女童眼看著爺爺夾在兩輛公交車中間遇難。連日來,媒體關(guān)注斑馬線上的行人安全,也引發(fā)了市民的廣泛熱議。
《道路交通安全法》明確規(guī)定,機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。
那么問題來了——公交車斑馬線上不讓人,交警處罰過嗎?
昨日,交警蓮湖大隊(duì)師警官介紹說,平時(shí)執(zhí)法過程中,公交車的交通違法行為主要集中在以下幾個(gè)方面:在有公交專用道時(shí)不走公交專用道,和社會(huì)車輛搶道;行人通過人行橫道時(shí),公交車不停車讓行;公交車沒有按照規(guī)定停靠,進(jìn)出站不規(guī)范等。
師警官說,公交車上述違法行為都是要處罰的。遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的,他們一般處罰100元扣3分;機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定車道行駛的處罰100元;不按規(guī)定停車處罰100元。
“我們執(zhí)法如果遇到車不讓人或者不按規(guī)定車道行駛,先是批評(píng)教育,如果司機(jī)依然不糾正,就會(huì)處罰,這樣的處罰比較分散,都是現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,所以處罰量也不好統(tǒng)計(jì)?!睅熅僬f道。
西安市公安局站前分局交巡警大隊(duì)張警官說,雖說《道路交通安全法》對(duì)車不讓人的情況有明確的法律規(guī)定,但在現(xiàn)實(shí)中,這樣的處罰很難落到實(shí)處,他從警13年,車不讓人引發(fā)的處罰很少。
“除非是交通事故發(fā)生劃分責(zé)任,才會(huì)查詢事故發(fā)生時(shí),到底是車不讓人還是人不讓車,平時(shí)很難因車不讓人就處罰的。你想想,公交車?yán)艘卉嚦丝?,在人行道上沒有讓人開走了,交警難道追上去把車攔下,耽誤一車人的時(shí)間?”張警官說,很多時(shí)候,法律有規(guī)定,但現(xiàn)實(shí)中執(zhí)行起來難度很大。
交警蓮湖大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)王波針對(duì)此事說:“在人行道上車讓人,是我們一貫堅(jiān)持宣傳的理念,這是毋庸置疑應(yīng)該遵守的。但是,禮讓不僅僅表現(xiàn)在車讓人,而應(yīng)該是‘三讓’,即車讓人,人讓車,車讓車,而我們的交通管理也應(yīng)該加大宣傳力度,讓大家樹立文明意識(shí),而不是一味地處罰。所有的交通參與者都學(xué)會(huì)禮讓,是對(duì)自己和他人的安全負(fù)責(zé)的最好表現(xiàn)。
來源:華商網(wǎng)-華商報(bào) 編輯: 王瑜
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