車輛送檢 被4S店撞壞

小魚

在4s店內(nèi)，車主茍先生講述車子受損情況  本報(bào)記者 田東海 攝

        咸陽(yáng)北上召北京現(xiàn)代咸陽(yáng)榮華4S店維修工作人員試車時(shí)，將送修車撞到路沿上，底盤損壞嚴(yán)重，車主茍先生多次與4S店協(xié)商無(wú)果

車主>車輛送修期間被撞壞

7月7日上午，茍先生將車開到北上召北京現(xiàn)代咸陽(yáng)榮華4S店進(jìn)行檢測(cè)維修，上午10時(shí)45分，茍先生把車交給了4S店，12時(shí)，他有事離開了。

“離開4S店后，工作人員又把我的車開了出去，撞在了汽車大道的路沿上，車的發(fā)動(dòng)機(jī)被撞移位，架子變形，四個(gè)輪子也被撞壞，幾乎報(bào)廢?！逼埾壬Q，4S店沒(méi)有經(jīng)過(guò)他同意就把車開了出去，而且撞了之后，下午3時(shí)才通知他，這讓他很惱火。

茍先生說(shuō)，車子被撞后，4S店承認(rèn)是他們的責(zé)任，說(shuō)是賠新車，派出所也來(lái)協(xié)調(diào)，他當(dāng)時(shí)就同意了，他的車總價(jià)23萬(wàn)，分期付的，總共下來(lái)27萬(wàn)多。

“7月10日，4S店卻反悔了，說(shuō)給修車，不愿意賠償，并出示了一張關(guān)于這輛車的處理意見。沒(méi)辦法，只有幾次到4S店來(lái)，看店方怎么處理。”茍先生說(shuō)。

24日下午6時(shí)，茍先生和親屬在4S店門口拉起了橫幅。

駕駛者>“沒(méi)控制好就出事了”

這輛車到底是什么問(wèn)題，為何要高速行駛檢測(cè)？北京現(xiàn)代咸陽(yáng)榮華4S店不愿透露姓名的車間主任稱，他是負(fù)責(zé)4S店車輛質(zhì)檢和車間管理的，茍先生的車是索納塔8.0型的，跑了不到8萬(wàn)公里，速度超過(guò)120碼會(huì)出現(xiàn)后坐感，即感覺(jué)車后面被拽著，而且會(huì)發(fā)抖，這種現(xiàn)象一般需要高速行駛才能檢測(cè)出來(lái)。

據(jù)他介紹，7月7日上午，茍先生把車開到4S店后，該車總共出去了三次。第一次是茍先生和修理工開出去檢測(cè)的，第二次和第三次都是他開的，第三次出去的時(shí)候大概是12時(shí)多，茍先生說(shuō)他有事就先走了，讓他們自己開車去檢測(cè)。

開客戶車出去要不要客戶書面簽字？這名車間主任稱，公司沒(méi)有這項(xiàng)規(guī)定。“第三次維修工說(shuō)再檢測(cè)一次，我就開著車，在汽車大道上向南開，那條路是個(gè)死胡同，距離比較長(zhǎng)，速度沒(méi)控制好，就給出事了，撞在了路沿上?！?br />

“車輛底盤損壞比較嚴(yán)重，出了這個(gè)事，我壓力很大，給經(jīng)理說(shuō)在家休養(yǎng)，我上有老下有小的，也不知道這事咋處理?！彼f(shuō)。

4S店>無(wú)條件維修客戶車輛

24日，在北京現(xiàn)代咸陽(yáng)榮華4S店，被撞壞的車輛停在維修區(qū)，前端損壞嚴(yán)重，車架已經(jīng)變形，四個(gè)輪子也有不同程度的損壞，車窗玻璃均完好無(wú)損。

“車輛是我們的工作人員維修時(shí)開出去的，這個(gè)故障需要車輛速度達(dá)到120碼以后才能看出來(lái)。”榮華4S店法律顧問(wèn)牛建稱。

4S店市場(chǎng)部的賀姓工作人員表示，事情發(fā)生后，他們積極答應(yīng)給客戶賠新車，掛車牌、購(gòu)置稅等費(fèi)用，他們?nèi)砍袚?dān)，客戶只需要承擔(dān)車輛保險(xiǎn)費(fèi)用。

“客戶的車已開了一年多了，而且他的保險(xiǎn)剛到期，他只需要自己購(gòu)置保險(xiǎn)，我們這樣賠償，客戶還是不同意，其間四處投訴，并在我們單位堵門，還砸辦公室，沒(méi)辦法，只好按法律程序解決這個(gè)問(wèn)題了?！辟R姓工作人員稱，客戶維權(quán)能理解，但這樣有點(diǎn)維權(quán)過(guò)度。

對(duì)于砸辦公室一說(shuō)，茍先生說(shuō)沒(méi)有這回事，剛開始談賠新車他同意了，后來(lái)4S店又反悔，說(shuō)給修車，直接讓律師過(guò)來(lái)和他談。

對(duì)于車主茍先生說(shuō)的賠償新車，牛建稱，這個(gè)他不知道，公司內(nèi)部開會(huì)研究后，擬了份解決方案，現(xiàn)在就按方案執(zhí)行。

在牛建出示的在修車問(wèn)題的決議上寫著，4S店無(wú)條件維修客戶車輛（含受損部分、免費(fèi)維修送修故障部分），并補(bǔ)償該車輛送修時(shí)的市值和維修后車輛市值之間的差價(jià)，賠償客戶在車輛無(wú)法使用期間的交通費(fèi)，同時(shí)贈(zèng)送客戶10次常規(guī)保養(yǎng)。

“事情拖到現(xiàn)在還沒(méi)處理好，是因?yàn)殡p方有矛盾，這個(gè)車現(xiàn)在修不了，保險(xiǎn)公司要做定損，要破拆，車主不簽字，所以一直拖著?！迸＝ū硎?。

對(duì)此，茍先生表示，這份方案他不同意。牛建表示，這是他們公司對(duì)這起事件處理的正式答復(fù)，如果客戶有不同意見，可通過(guò)法院依法解決。

昨日中午12時(shí)，4S店工作人員稱，經(jīng)過(guò)積極溝通，車主已經(jīng)撤掉橫幅，他們正在和車主協(xié)商解決此事。本報(bào)記者劉軍偉/文田東海/圖

想不起來(lái)了

高速坐車感覺(jué)明顯是油路不暢,已經(jīng)行駛快8萬(wàn)公里了,油泵該清洗和更換了!如果能給你賠輛新車我感覺(jué)還是可以成交的.修好的車肯定沒(méi)有原來(lái)的渾實(shí)勁了!

heqf3

個(gè)人認(rèn)為   8萬(wàn)公里了  能陪新車不錯(cuò)了，自己買個(gè)保險(xiǎn)，辦個(gè)手續(xù)  不虧