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2013-7-26 09:23 上傳
在4s店內(nèi),車主茍先生講述車子受損情況 本報記者 田東海 攝
咸陽北上召北京現(xiàn)代咸陽榮華4S店維修工作人員試車時,將送修車撞到路沿上,底盤損壞嚴(yán)重,車主茍先生多次與4S店協(xié)商無果
車主>車輛送修期間被撞壞
7月7日上午,茍先生將車開到北上召北京現(xiàn)代咸陽榮華4S店進(jìn)行檢測維修,上午10時45分,茍先生把車交給了4S店,12時,他有事離開了。
“離開4S店后,工作人員又把我的車開了出去,撞在了汽車大道的路沿上,車的發(fā)動機(jī)被撞移位,架子變形,四個輪子也被撞壞,幾乎報廢?!逼埾壬Q,4S店沒有經(jīng)過他同意就把車開了出去,而且撞了之后,下午3時才通知他,這讓他很惱火。
茍先生說,車子被撞后,4S店承認(rèn)是他們的責(zé)任,說是賠新車,派出所也來協(xié)調(diào),他當(dāng)時就同意了,他的車總價23萬,分期付的,總共下來27萬多。
“7月10日,4S店卻反悔了,說給修車,不愿意賠償,并出示了一張關(guān)于這輛車的處理意見。沒辦法,只有幾次到4S店來,看店方怎么處理。”茍先生說。
24日下午6時,茍先生和親屬在4S店門口拉起了橫幅。
駕駛者>“沒控制好就出事了”
這輛車到底是什么問題,為何要高速行駛檢測?北京現(xiàn)代咸陽榮華4S店不愿透露姓名的車間主任稱,他是負(fù)責(zé)4S店車輛質(zhì)檢和車間管理的,茍先生的車是索納塔8.0型的,跑了不到8萬公里,速度超過120碼會出現(xiàn)后坐感,即感覺車后面被拽著,而且會發(fā)抖,這種現(xiàn)象一般需要高速行駛才能檢測出來。
據(jù)他介紹,7月7日上午,茍先生把車開到4S店后,該車總共出去了三次。第一次是茍先生和修理工開出去檢測的,第二次和第三次都是他開的,第三次出去的時候大概是12時多,茍先生說他有事就先走了,讓他們自己開車去檢測。
開客戶車出去要不要客戶書面簽字?這名車間主任稱,公司沒有這項規(guī)定。“第三次維修工說再檢測一次,我就開著車,在汽車大道上向南開,那條路是個死胡同,距離比較長,速度沒控制好,就給出事了,撞在了路沿上。”
“車輛底盤損壞比較嚴(yán)重,出了這個事,我壓力很大,給經(jīng)理說在家休養(yǎng),我上有老下有小的,也不知道這事咋處理?!彼f。
4S店>無條件維修客戶車輛
24日,在北京現(xiàn)代咸陽榮華4S店,被撞壞的車輛停在維修區(qū),前端損壞嚴(yán)重,車架已經(jīng)變形,四個輪子也有不同程度的損壞,車窗玻璃均完好無損。
“車輛是我們的工作人員維修時開出去的,這個故障需要車輛速度達(dá)到120碼以后才能看出來?!睒s華4S店法律顧問牛建稱。
4S店市場部的賀姓工作人員表示,事情發(fā)生后,他們積極答應(yīng)給客戶賠新車,掛車牌、購置稅等費(fèi)用,他們?nèi)砍袚?dān),客戶只需要承擔(dān)車輛保險費(fèi)用。
“客戶的車已開了一年多了,而且他的保險剛到期,他只需要自己購置保險,我們這樣賠償,客戶還是不同意,其間四處投訴,并在我們單位堵門,還砸辦公室,沒辦法,只好按法律程序解決這個問題了?!辟R姓工作人員稱,客戶維權(quán)能理解,但這樣有點維權(quán)過度。
對于砸辦公室一說,茍先生說沒有這回事,剛開始談賠新車他同意了,后來4S店又反悔,說給修車,直接讓律師過來和他談。
對于車主茍先生說的賠償新車,牛建稱,這個他不知道,公司內(nèi)部開會研究后,擬了份解決方案,現(xiàn)在就按方案執(zhí)行。
在牛建出示的在修車問題的決議上寫著,4S店無條件維修客戶車輛(含受損部分、免費(fèi)維修送修故障部分),并補(bǔ)償該車輛送修時的市值和維修后車輛市值之間的差價,賠償客戶在車輛無法使用期間的交通費(fèi),同時贈送客戶10次常規(guī)保養(yǎng)。
“事情拖到現(xiàn)在還沒處理好,是因為雙方有矛盾,這個車現(xiàn)在修不了,保險公司要做定損,要破拆,車主不簽字,所以一直拖著?!迸=ū硎?。
對此,茍先生表示,這份方案他不同意。牛建表示,這是他們公司對這起事件處理的正式答復(fù),如果客戶有不同意見,可通過法院依法解決。
昨日中午12時,4S店工作人員稱,經(jīng)過積極溝通,車主已經(jīng)撤掉橫幅,他們正在和車主協(xié)商解決此事。本報記者劉軍偉/文田東海/圖
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