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2013-6-25 17:29 上傳
漠谷橋橋面兩頭豎立了水泥墩,提示這座橋已經(jīng)成了危橋,僅限七座以下的車輛通行 本報記者馬超攝
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橋大一側(cè)與山坡相接的橋基出現(xiàn)一道自下而上的裂縫,有的地方能塞進一根手指
“剛修過的橋,才幾個月咋就成危橋了?”看著剛修好的漠谷大橋路中間新砌起來的水泥墩,貨車司機楊師傅一臉無奈。他說,本來過橋就幾百米的路程,現(xiàn)在必須要繞行30余公里才能到達橋的另一端。
■漠谷橋今年年初剛加固完工
昨日上午,位于乾縣西南側(cè)的漠谷橋兩端路中間,各砌起了一個約兩米寬的水泥墩子,上面寫有“危橋,僅限7座以下小車通行”的提示語。
“這個水泥墩子是9天前砌上去的?!蹦葮蚋浇晃痪用裾f,“聽說是橋上面出現(xiàn)裂縫了,現(xiàn)在都說這個橋是危橋,不讓大車過,但到底哪里有裂縫,我們也不清楚?!?br />
在漠谷橋附近上班的李先生說,去年冬天,有關(guān)部門對漠谷橋進行了一次大的維修,當(dāng)時動靜挺大的,大概修了有兩個月,今年1月份完工的。
“其實是橋基裂開了,害怕把橋壓塌了才不讓大車過?!崩钕壬f,剛剛加固完工,就被戴上了危橋的“帽子”,許多人對此都有自己的猜測。
隨后,在漠谷橋東側(cè)橋體下的石墩上,記者發(fā)現(xiàn)了一條裂縫,幾乎貫通整個石墩,最寬處可以塞進一根手指。
■過往大車輛需繞行30余公里
正在橋旁地里干農(nóng)活的王師傅說:“這里以前還是常有大車經(jīng)過的,拉沙子的,拉石頭的,還有拉水泥的都有,好像扶風(fēng)那邊有個水泥廠?!?br />
據(jù)王師傅介紹,漠谷橋在去年冬天進行加固時就對大車進行限行,完工后貨車以及大客車又恢復(fù)了通行,直到端午節(jié)后,漠谷橋旁邊被掛上了“危橋”的牌子,路中間砌起了水泥墩子,大車又不讓通過了。
貨車司機楊師傅介紹,從乾縣去往扶風(fēng)只有漠谷橋一條路可走,本來只有幾百米的路程,現(xiàn)在橋不能走了,大貨車只能開出縣城,從312國道繞到永壽縣永店路行駛至儀井鎮(zhèn),沿路往南再走大約5公里才能到達漠谷橋的另一端。
“這樣下來,整個路程要繞行30多公里,不光路遠(yuǎn),主要是從永壽到儀井鎮(zhèn)沿途都是山路,要翻一個溝也挺危險的?,F(xiàn)在只希望漠谷橋能快點修好,那就方便了?!睏顜煾嫡f,年前盼了兩個月,終于等到橋修好了,現(xiàn)在又成了危橋,大家多少都有些失望。
■橋基維修方案仍在討論中
據(jù)了解,乾縣漠谷橋位于107省道乾縣西南方,于1988年4月動工,1990年8月竣工,總投資318萬元,橋體最高56米,是我省目前較高的一座公路橋梁。漠谷橋的建成不僅方便了漠西、新陽、臨平、石牛等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通,也是乾縣通往扶風(fēng)、武功等縣的主要干道,去年冬天對漠谷橋的加固、維修是最大的一次。
咸陽市公路局乾縣公路管理段辦公室王主任介紹說,漠谷橋修建至今已經(jīng)20多年,去年冬天的維修、加固僅僅是對路面鋪裝層進行了改善,橋墩、橋基都沒有動。
乾縣公路段一名柳姓副段長說:“此前對橋面進行加固和維修,是省公路局負(fù)責(zé)施工的,去年12月2日開工,今年1月5日完工,我們只是負(fù)責(zé)日常維護管理。”
“今年端午節(jié)后下了一場大雨,我們在雨后對大橋進行安全監(jiān)測時,發(fā)現(xiàn)了東側(cè)橋基石墩上的裂縫。隨后匯報給省公路局,省公路研究院的專家們看過之后,說這個橋現(xiàn)在是危橋,不能再過大車了?!绷倍伍L說,目前省公路局的監(jiān)測報告還沒有出來,對于漠谷橋要怎樣維修,具體的解決方案仍在討論中。
本報記者陳雷柱/文馬超/圖
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