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2013-12-4 09:37 上傳
驚爆咸陽駕考黑幕,半年貪污了學(xué)員5000多萬
你參加了咸陽的駕考,如果考了幾次都沒有通過,那么不必驚訝,不是你技術(shù)不過關(guān),最大的可能只是因?yàn)槟銢]有掏錢買過。下面就再來爆一爆咸陽駕考的黑幕之續(xù):
黑幕1:非法中介,無良教練,黑心考試員結(jié)成利益同盟,收錢買過。 前幾天西部網(wǎng),新浪網(wǎng)陜西頻道,鳳凰網(wǎng)陜西頻道,都市快報(bào)等報(bào)道了“咸陽駕考被爆收錢爆過,成二把刀司機(jī)制造廠”。在這個(gè)利益鏈上,考生成了最大的受害者。掏錢買過的考生,為了自己的正當(dāng)駕駛權(quán)益,不得不付出額外的成本。沒有掏錢買過的考生就更慘了,由于路考考場嚴(yán)控通過率,每天只有2成左右的通過率,這2成通過率絕大多數(shù)都給了掏錢買過的考生,這讓其他正常參加考試的考生吃進(jìn)了苦頭,屢考不過,耗費(fèi)了大量的時(shí)間和金錢,公安部123號令明令路考只能預(yù)約5次,很多考生都已經(jīng)預(yù)約了兩三次都沒有考過,如果是考生沒有練好沒通過,那自然沒有話說,但是大量技術(shù)水平正常的考生被利益集團(tuán)人為的操作導(dǎo)致屢考不過,這讓大量考生既心寒又氣憤。
黑幕2:考試系統(tǒng)被人為設(shè)定,難易可調(diào)整,掛你沒商量。 眾所周知,任何系統(tǒng)都是人設(shè)置的,當(dāng)然可以人為的調(diào)整。路考的通過率只有2成,怎樣保證每天的通過率只有2成,不多也不少呢?考生的水平差異很大,按理說不應(yīng)該每天都能穩(wěn)定在這個(gè)通過率的。但是這被咸陽的有關(guān)部門做到了。他們控制通過率,打壓沒有交錢保過的考生的法寶就是——空擋滑行。每天8成沒有通過路考的考生中,有百分之80以上都是在加減檔操作的時(shí)候被系統(tǒng)報(bào)空擋滑行,就算被爆了空擋滑行,不能申訴,不能查看視頻,考場如果沒有暗箱操作,怎么會害怕考生查看視頻呢。很多練得很好的考生,一開始加減檔操作就被系統(tǒng)報(bào)空擋滑行,試問,每個(gè)考生練了幾個(gè)月的車,難道都不會掛檔嗎,一個(gè)考場80%的人都在加減檔的時(shí)候空擋滑行嗎?當(dāng)學(xué)員提出查看考試視頻時(shí),安全員就會說,那是系統(tǒng)報(bào)的,肯定不會有問題。這其實(shí)就是這其中最大的暗門,通過系統(tǒng)強(qiáng)行讓沒交錢買過的考生掛掉,不允許解釋,不允許申訴,不允許查看視頻。
黑幕3:利益集團(tuán)貪得無厭,斂財(cái)無所不用其極。 前面提到了通過系統(tǒng)報(bào)空擋滑行讓考生無故掛掉,這么做的原因是什么呢?原因是利益集團(tuán)不滿足通過收保過費(fèi)這種黑錢來中飽私囊,還寄望于通過收取補(bǔ)考費(fèi),買卡費(fèi),練車費(fèi)來合法斂財(cái)。咸陽的路考的買卡考試費(fèi)180元,每考一次都必須重復(fù)交這180元,沒有任何收據(jù)和發(fā)票,卡在考試的時(shí)候會交上去。考場不滿足于這180元的買卡費(fèi),人為的讓大批學(xué)員無故掛掉,然后交補(bǔ)考費(fèi)150,繼續(xù)交180元的買卡費(fèi)。這導(dǎo)致大量考試已經(jīng)考了三次四次路考都沒過,如果一個(gè)考生考4次通過路考,那么它必須交3次補(bǔ)考費(fèi),4次買卡費(fèi),也就是3×150+4×180=1170元 如果再租用考試車練習(xí)一小時(shí),費(fèi)用則達(dá)到了1370元??荚囓囯m然是自愿租用的,但是由于考生在考試的時(shí)候要自行操作考試車,很多考生由于不會操作考試車,剛一上車,還沒起步,就被系統(tǒng)報(bào)考試不合格,請問,車都還沒有開動(dòng),就因?yàn)椴粫僮骺荚囓?,就被掛掉,路考是在考駕駛技能還是在考系統(tǒng)操作?。渴聦?shí)上,很多學(xué)員都已經(jīng)考了3次4次還沒有通過,馬上就要面臨檔案被清零,重新從頭學(xué)習(xí)駕駛的尷尬局面。考生為了順利通過考試,都會租用考試車練上一小時(shí)左右。以咸陽飛達(dá)釣臺考場為例,大概有30輛車,周末2天,每天運(yùn)行10小時(shí),周一到周五,每天運(yùn)行2小時(shí),30X10X2X200+5X2X30X200=18萬,單是租用考試車一項(xiàng)的收入,就達(dá)到一周18萬,除去法定節(jié)假日,一年按照45周計(jì)算,單這一項(xiàng)收入,一年可達(dá)到810萬收入,再來計(jì)算買卡費(fèi),還是以飛達(dá)考場為例,一周考試5天,每天考試200人,每人180元的買卡費(fèi),每周的收入達(dá)到5X200X180=18萬,每年考試50周,那么一年的收入可以達(dá)到18X50=900萬 ,再來計(jì)算補(bǔ)考費(fèi),路考每天能考4百人,但是只有2成人通過,也就是說,每天有320人必須再交150的補(bǔ)考費(fèi)。那么算下來,一周的收入為320X5X150=24萬,一年按照50周計(jì)算,那么補(bǔ)考費(fèi)收入為50X24=1200萬總收入為900+810+1200=2910萬,這2910萬,沒有任何收據(jù)和發(fā)票,全部都是直接交給飛達(dá)釣臺考場,不出示任何收據(jù)發(fā)票,那么這樣大的一筆收入去了哪里,誰來監(jiān)管,希望社會各界關(guān)注。這里有一則新聞報(bào)道,關(guān)于考場為了利益,壓低通過率,不符規(guī)定的增加難度的描述,已經(jīng)被西部網(wǎng),鳳凰網(wǎng)陜西論壇,都市快報(bào)等廣為報(bào)道。 黑幕4:抽絲剝繭,揭開咸陽駕考通過率遠(yuǎn)低于全國水平的神秘面紗。 公安部123號令正式實(shí)施后,全國各地的路考通過率從8成下降到了5成,而咸陽居然只有2成的通過率,咸陽地處關(guān)中,咸陽人民的教育水平,理論素養(yǎng)和操作技能絕不會在全國平均水平以下,為什么全國其他地方都能達(dá)到5成甚至6成的路考通過率,而咸陽就只有2成,很多考生考了一次又一次還沒有過,這是為什么呢。第一是因?yàn)槊刻靸沙傻耐ㄟ^率都是已經(jīng)定好了,這2成的通過率很多還給了掏錢包過的考生,那么正??荚嚨目忌剂艘淮斡忠淮芜€是考不過也不足為奇了。第二是,前面已經(jīng)提到考試買卡費(fèi),練車費(fèi),補(bǔ)考費(fèi)都沒有收據(jù)和發(fā)票,這筆每年近2千萬的收入流向哪里大家都心里清楚。只有讓大批考生考不過,讓考生不斷的交錢,這筆每年3千萬的收入才可以保證。 現(xiàn)在學(xué)駕照已經(jīng)成了一種必需,只有大家多多關(guān)注,社會需要你們的正能量,利用輿論監(jiān)督的力量,作為弱勢群體的考生的正當(dāng)權(quán)益才能被維護(hù),也許您已經(jīng)考過駕照,但你的父母兄妹子女總有人沒有考過駕照,也許你沒有考駕照,為了讓你們本人以及你們的親友以后學(xué)駕照不在遭遇潛規(guī)則,不再被人為的掛掉,不再屢次的交考試費(fèi),不再補(bǔ)考費(fèi)浪費(fèi)大量時(shí)間精力。
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